Meters maken voor klimaat en mensen in de stad
Meters maken voor klimaat en mensen in de stad
De eerste 8.000 woningen zijn van het aardgas. Er gaan alleen nog maar circulaire rioolbuizen de grond in. Van het huishoudelijk afval wordt al 45% gescheiden. Rotterdam won een internationale prijs voor de goede laadinfrastructuur. We maken flink wat meters voor het klimaat en de mensen in de stad. Daar mogen we best trots op zijn. Met de inzet van iedereen hebben we het voor elkaar gekregen dat de CO2-uitstoot in de stad niet meer stijgt; de daling is ingezet. We zijn goed van start gegaan, maar de opgave de komende jaren is groot, erg groot. In 2030 moet de CO2-uitstoot met 55% naar beneden en in 2050 moeten we klimaatneutraal zijn. Het jaar 2030 lijkt ver weg, maar komt razendsnel dichterbij. Dat zien we nu al voor het havengebied: uit de nieuwste strategie voor CO2-reductie in het havengebied (cluster energiestrategie Rotterdam-Moerdijk) dat de doelstelling van –55% pas in 2035 haalbaar lijkt. Samen met het havenbedrijf Rotterdam en andere partners werken we aan een nieuwe Havenvisie, waarin we onder andere de doelstellingen voor de energietransitie en circulaire transitie in de haven van Rotterdam actualiseren en op hoofdlijnen beschrijven hoe we die doelstellingen gaan bereiken. Met de haven valt de grootste verduurzamingsslag in Nederland te behalen, maar ook de stad mag niet achterblijven. Ons uitgangspunt is dat de energietransitie betaalbaar moet zijn voor alle Rotterdammers. Een toekomstbestendige stad begint nu. Om overmorgen een woning te kunnen isoleren, een energierekening naar beneden te krijgen, schepen aan de walstroom te leggen of goed gekwalificeerd personeel te vinden, moeten we vandaag handelen. Investeringen in onze duurzame, vitale infrastructuur zijn cruciaal om woningen te bouwen, de groei van de bedrijven te ondersteunen en Rotterdam aantrekkelijk te houden voor investeerders. Rotterdam wil vooroplopen, want haar bewoners mogen niet achteraan sluiten. Door te investeren in de energie- en grondstoffentransitie creëren we kansen. Een havenstad die minder leunt op fossiele energie kan haar leidende positie in de wereld versterken en een belangrijke banenmotor blijven. Een geïsoleerde woning met zonnepanelen geeft de bewoners minder financiële kopzorgen. Met slimme acties rond schadelijke stoffen, lawaai en afval kunnen we straks onze kinderen en kleinkinderen een koele, droge en schone stad doorgeven. Het Klimaat Actieplan Rotterdam (KAR) brengt in beeld wat we allemaal al bereikt hebben, maar laat ook zien wat ons nog te doen staat. De urgentie is hoog. In dit document zetten we de belangrijkste zaken op een rij. Het maakt duidelijk dat er veel nieuwe initiatieven, wetgeving en extra investeringen nodig zijn. We zijn met het Rijk en Europa in gesprek over welke concrete stappen we hiervoor gezamenlijk moeten zetten. Want we zien dat landelijk de doelen ambitieus zijn en blijven, maar dat structurele financiering en wetgeving achterblijven. Alleen met passende wetgeving en financiering kunnen we de gestelde doelen voor deze collegeperiode, 2030 en 2050 behalen. Het is helder dat we met z’n allen de schouders onder de realisatie van het KAR moeten zetten; Rotterdammers, woningbouwcorporaties, energiemaatschappijen, de haven, bedrijven en scholen, maar ook het Rijk en de Europese Unie zijn belangrijke medespelers. De gemeente zelf zet zijn beste beentje voor. Het is niet altijd makkelijk, want er worden krachtige keuzes gevraagd rond ruimte, geld, capaciteit en prioriteit. Met oog en oor voor ieders belang. Het college zet alles op alles om vanuit alle portefeuilles het maximale te doen. Precies waar dit college voor staat: we zijn één stad. Samen kunnen we dit.